今天（8月18日），国务院新闻办公室举行例行政策简报会。交通运输部运输服务司司长李华强介绍说，针对个别网约车平台抽成价格偏高、价格随意调整等问题，交通运输部将结合网约车行业改革发展的实际情况，诱使司机加班、疲劳驾驶，会同有关部门加快落实指导中的各项措施，切实保护网约车司机等群体的劳动权益。重点包括四个方面：

交通运输部：将设定网约车平台抽成比例上限

　　一是强化平台企业主体责任，引导和督促网约车平台企业依法合规用工，多采用劳动合同的用工方式，落实司机权益保护责任，合理确定平台与司机之间的权利和义务。

　　第二，规范平台企业的经营行为，要求网约车平台企业规范自主定价行为，降低过高比例，加强与司机沟通协商，设定抽成比例上限，并向社会公布。

　　三是确保司机的合理劳动报酬，督促网约车平台企业综合考虑工作性质、劳动强度、工作任务、当地平均工资、市场运行状况等因素，合理确定司机的劳动报酬标准，并向社会公布，。

　　第四，保护司机合理休息权益，要求网约车平台企业不断优化派单机制，尽可能提高网上车辆运行效率，科学确定司机的工作时间和劳动强度，避免加班和疲劳驾驶，有效维护网约车司机的休息权益。

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